도쿄 교통패스 여행 정리 — Suica·도쿄 서브웨이 티켓·JR 비교 2026

• 1박2일 시내: Suica/PASMO 충전 → 약 ¥2,000 + 사용액
• 3박4일 시내 위주 (신주쿠·시부야·아사쿠사): 도쿄 서브웨이 티켓 72시간권 ¥1,500 + Suica 보조
• 외곽 당일치기 (닛코·가마쿠라·하코네): JR 또는 사철 구간권 별도
• 광역 다회 (후지산·닛코까지): JR 도쿄 와이드 패스 3day ¥15,000
• 공항: 하네다는 모노레일·게이큐(¥500대), 나리타는 스카이라이너(¥2,500대)·나리타익스프레스

패스 종류 — 한 번에 비교

Suica / PASMO (충전식 IC 카드)

도쿄 교통의 기본 베이스. 지하철·JR·버스·편의점 결제까지 한 장으로. 충전식이라 어느 회사 노선이든 자동 정산돼 첫 여행자에겐 가장 마음 편합니다. 모바일(아이폰 지갑·안드로이드)로도 발급 가능해 실물 카드 없이 쓸 수도 있어요.

• 언제 사용: 일정이 짧거나, 노선이 여러 회사에 걸쳐 있을 때 (대부분의 경우)
• 가격: 실물 ¥2,000 시작(보증금 포함) + 충전액. 모바일은 보증금 없음
• 단점: 할인은 없음. 탄 만큼 정산

도쿄 서브웨이 티켓 (외국인 전용 정액권)

도쿄메트로 + 도에이 지하철 두 회사 모두 무제한. 외국인 여행자 전용이라 여권이 필요하고, 공항·주요 역에서 구매합니다. 시내 관광이 지하철 위주라면 가장 가성비가 좋아요.

• 24시간: ¥800 / 48시간: ¥1,200 / 72시간: ¥1,500
• 언제 사용: 3박4일 시내 관광, 하루 지하철 4회 이상
• 단점: JR 노선(야마노테선 등)은 미포함 → JR 구간은 Suica로 보조

도쿄메트로 24시간권

도쿄메트로 한 회사만 무제한. ¥600으로 저렴하지만 도에이·JR은 안 되니, 동선이 도쿄메트로 노선에만 걸칠 때만 이득입니다. 외국인 여행자는 보통 도쿄 서브웨이 티켓이 더 유리해요.

• 가격: ¥600 (24시간)
• 단점: 도에이·JR 미포함. 노선 제약 큼

JR 도쿄 와이드 패스

JR 동일본의 광역 패스. 도쿄 + 후지산·닛코·가루이자와 등 외곽까지 JR 무제한 3일. 시내만 다닌다면 과한 패스지만, 외곽 당일치기를 2회 이상 한다면 본전을 뽑습니다.

• 가격: ¥15,000 (3day)
• 언제 사용: 닛코·후지산·가루이자와 등 외곽 다회 일정
• 단점: 시내 위주엔 비효율

공항에서 시내로 — 하네다 vs 나리타

도쿄는 공항이 두 곳이라 도착 공항에 따라 교통이 꽤 다릅니다.

• 하네다(HND): 시내에서 가까워 모노레일·게이큐선으로 30~40분, ¥500대입니다. 첫날·마지막날 일정에 유리해요. 심야 도착이면 시내까지 막차 시간을 꼭 확인하세요.
• 나리타(NRT): 시내까지 60~90분. 게이세이 스카이라이너(¥2,500대, 우에노 41분)나 JR 나리타익스프레스(N''EX, 도쿄역·신주쿠 직통)를 탑니다. Suica로도 탈 수 있지만 스카이라이너는 별도 특급권이 필요해요.
• 공통 팁: 짐이 많거나 밤 도착이면 리무진버스(공항 → 주요 호텔 직행)가 환승 없이 편합니다. 숙소가 우에노·아사쿠사 쪽이면 나리타에서 게이세이선이 가장 빠릅니다.

자주 묻는 질문

Q1. Suica vs 도쿄 서브웨이 티켓, 둘 다 사야 하나요?

시내 3박4일이면 둘 다 있으면 편합니다. 도쿄 서브웨이 티켓(지하철 무제한)을 메인으로 쓰고, JR 야마노테선이나 편의점 결제는 Suica로. 1박2일 짧은 일정이면 Suica 하나로 충분해요.

Q2. JR 패스(전국)가 도쿄에서 쓸모 있나요?

전국 JR 패스는 신칸센으로 다른 도시(교토·오사카)까지 갈 때나 본전. 도쿄 시내만 머문다면 비효율적입니다. 도쿄 + 외곽이면 JR 도쿄 와이드 패스가 더 맞아요.

Q3. 하네다와 나리타, 시내까지 교통이 어떻게 달라요?

하네다는 시내에 가까워 모노레일·게이큐로 30~40분, ¥500대입니다. 나리타는 60~90분 걸리고 스카이라이너(¥2,500대)나 나리타익스프레스를 타게 돼요. Suica로도 탈 수 있지만 스카이라이너는 별도 특급권이 필요합니다.

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저자: Peonchi 편집부 · 마이리얼트립·트립닷컴 데이터 기반

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